Сергій Когогин: біографія, творчість, кар’єра, особисте життя

Виробництво автомобілів в України вважається пріоритетною галуззю. За її станом експерти судять про загальний розвиток економіки в країні. Сергій Анатолійович Когогин займає пост генерального директора ПАТ «КАМАЗ». Для нього це не тільки почесна і грошова посаду. По-великому рахунку, без жодного пафосу – це його доля і покликання.

 

Становлення і зростання   

Багатовікова практика переконливо доводить, що домогтися успіху в організації виробництва або в політиці може людина з певними здібностями. Об’єктивна реальність, яка абсолютно байдужа до персонам будь-якого рангу, відсіває нездатних, невитриманих і некомпетентних претендентів. Демократичні механізми набули широкого поширення завдяки тому, що дозволяють визначити особистість здатну принести користь суспільству. Життєвий шлях Сергія Анатолійовича Когогина може послужити наочним цьому підтвердженням.   

У біографії майбутнього керівника знаменитого Камського автозаводу сказано, що він з’явився на світ 16 листопада 1957 року в селянській родині. Батьки проживали в селі Великі ключі на території Татарстану. Хлопчика з дитинства привчали до роботи вдома і в поле. Підгортати картоплю, доглядати за худобою для Сергія було звичною справою. У школі хлопчик навчався пристойно, але після восьмого класу вирішив вступити в авіаційний технікум, який розташовувався в Казані. Одночасно з навчанням працював на місцевому моторобудівному заводі. У 1977 році завершив навчання і вирішив здобути вищу освіту на фізичному факультеті Казанського держуніверситету.  

Виробнича кар’єра дипломованого інженера продовжилася на Зеленодольськ машинобудівному підприємстві. Когогин трудився сумлінно. Організація виробничого процесу вимагає спеціальних знань. У будь-якій справі доводиться суворо дотримуватися діючих регламенти та проявляти творчість при досягненні планових показників. Дуже важливо прислухатися і належним чином реагувати на пропозиції, які висловлюють безпосередні виконавці. Перед керівником завжди стоїть завдання добитися більшого при менших витратах. Всі ці принципи і підходи Сергій Когогин виконував неухильно.   

Як сказано у відомому літературному творі, основний принцип дії при організації виробництва базувався на помірності й акуратності. Коли в кінці 80-х років по країні прокотилася хвиля «демократизації», Сергій Анатолійович Когогин зайняв посаду директора заводу. Майже п’ять років він утримував підприємство на плаву. У цей період припинив своє існування Радянський Союз. Падали довгострокові ділові зв’язки. Підприємства постачальники комплектуючих деталей закривалися. На ринку з’являлися нові гравці, як правило, зарубіжні. Директор Когогин, як міг, «розрулював» конфліктні ситуації.   

На політичній хвилі 

У 1994 році прийшла черга «робити» політичну кар’єру. Місто Зеленодольськ потребував грамотному управлінні. Зруйнувати чинну структуру радянського соціального забезпечення виявилося дуже просто. До середини 90-х років ситуація склалася так, що на утримання дитячих садків, шкіл та лікарень елементарно не вистачає ресурсів. Об’єкти житлово-комунального господарства вимагали ремонту. Дороги та прибудинкові території перебували в жалюгідному стані. Надходження до бюджету суттєво скоротилися. Ось в такій ситуації Сергія Анатолійовича обрали головою міської адміністрації.  

Новому главі довелося використовувати весь потенціал своїх офіційних і приватних можливостей. Когогин на всю міць використовував адміністративні заходи в поєднанні з творчим підходом. Першою дією був упорядкований процес збору податків. Потім налагоджені взаємовигідні зв’язки з діючими підприємствами. Для створення і розвитку структур малого бізнесу створювалися сприятливі умови. Цілеспрямована діяльність по наведенню порядку і стимуляції надходжень до міського бюджету принесли очікуваний ефект.

У 1999 році Сергія Когогина запрошують на роботу в уряд Татарстану. Він обіймає посаду міністра економіки і промислового розвитку. На цій посаді йому відкривається панорама економічного ландшафту далеко за межами свого регіону. Важливим напрямком в діяльності міністерства стало підтримка містоутворюючих підприємств. Малий бізнес теж вносив свою скромну лепту в бюджетний процес. Особливу увагу і повсякденну турботу Когогин приділяв автомобільному гіганту. Конкуренти з Європи і Китаю в буквальному смислу слова, почали затискати «КАМАЗ» в лещата.

директорське крісло

Щоб представляти інтереси держави в акціонерному товаристві «КАМАЗ», міністра економіки Когогина ввели до складу ради директорів. Всі обізнані підприємці та чиновники знали, який внесок він вніс в збереження і розвиток автозаводу. Коли в країні намітився вектор на стабілізацію обстановки, з’явилася реальна можливість потіснити конкурентів на російській території. Навесні 2002 року Сергій Когогин займає пост генерального директора автомобільного об’єднання «КАМАЗ». 

До останнього часу Сергій Анатолійович Когогин залишається на чолі підприємства. Про його керівній роботі регулярно з’являється інформація в ЗМІ. У 2017 році президент Російської Федерації нагородив його почесною грамотою. Особисте життя директора теж не є секретом. У шлюбі він складається один раз. Чоловік і дружина познайомилися на студентській лаві. Виростили і виховали двох синів і дочку.  

Ссылка на основную публикацию